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捷豹变了“心”,却仍旧撩拨我心

2017年12月05日 18:19:04    来源:广东11选5开奖    类型:原创    编辑:刘纳    评论:0
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       弱肉强食的自然界,每时每刻都在上演着“生死时速”,生存还是死亡,在一定程度上是由速度来决定的。豹,是陆地上奔跑速度最快的动物,到了汽车界,捷豹,在速度上也不能落后。瞧,它,向我呼啸而来了。

       今天我要试驾的就是这台捷豹2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版。该车定位为商务型运动座驾,虽然在外观上和老款没有太大变化,但是它变“心”了。

       这颗"心"就是它的发动机。

       新款捷豹XFL采用了捷豹自主研发的Ingenium2.0T涡轮增压发动机,没有继续采用福特Ecoboost发动机。传动系统,搭载8挡手自一体变速器,最大输出功率为184千瓦,最大扭矩365牛•米,更具澎湃的动力。

       在行驶过程中,可以感受到它的油门响应速度很快,在狭窄多弯的道路上转向灵活,驾控感佳。

       说完动力,我们再来看看它的外观部分。新款捷豹XFL仍旧有着经典的家族式设计,豹眼似的大灯,狭长的尾灯,流畅的轿跑轮廓,更加修长的车身,体现出如猎豹般的优雅与自信。

       在车身尺寸方面,新款捷豹XFL在车身长度和宽度上分别为5093mm和1880mm,轴距达到3100mm,拥有更舒适的乘坐空间,后排腿部空间也更大。

       前后轮胎均为245/45 R18的尺寸,后备厢装有非全尺寸备胎。

       打开车门,豪华内饰带来的尊贵感扑面而来,细腻的真皮搭配木质纹路显得格调十足;全皮包裹的方向盘上有着丰富的功能按键;真皮座椅做起来柔软舒适,大面积的打孔和英式缝线更显英伦气质。

       按下启动按钮,翻折的空调出风口慢慢打开,捷豹电子旋转换挡按钮也缓缓升起。

       旋转换挡按钮后方的四块实体按键对应四种驾驶模式——动态模式、正常模式、节能模式和雪地模式,可以满足驾驶者不同的驾驶需求。

       ​12.3英寸仪表盘和10英寸中控台科技感不错,对了,这里值得一说的是 10.2寸的中控屏可以分屏显示,驾驶员和副驾驶可以同时看见不同的界面内容。

       后排同样有着丰富的按键,空调开关、座椅加热、通风等功能都可以由后排乘客来操作实现。

       除此之外可以看到前面两个驾驶座的头枕后部均带有 8 英寸显示屏,右侧后排门上有“老板键”,通过“老板键”可以最大程度的调节前排座椅,灵活调整液晶屏和后排boss的距离。

       配置上,这款车还配有盲点监测和倒车广角侦测,来提示后方驾驶盲点中驶出的车辆,后排开门警示的安全科技,也更显人性化。

       全新10.2英寸可触控InControl多媒体系统包括导航、电话、多媒体、以及空调、互联网等几十个功能模块,还可以通过智能手机远程控制发动机,提前打开车内空调,定位捷豹FXL的位置等等。

       音响系统上,捷豹2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版搭载了17个扬声器的Meridian™ 高级音响系统,是专为捷豹量身打造的音响系统,大家在车内也可以尽情享受音乐带来的欢愉。

       紧急制动辅助、车道偏离预警、动态稳定控制系统(DSC)和电子助力转向系统均为全系标配。

       在新款捷豹XFL坚实的臂弯里,听着引擎的声声咆哮,绅士的“性格”加上迅猛的速度,我知道,尽管它变“心”了,也依旧在撩拨我心

 

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捷豹XF 基本信息
  • 厂   商:捷豹
  • 品   牌:捷豹
  • 报   价:38.5万~76.8万
  • 级   别:中大型车
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