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奔驰带给中国人的生活方式到底是什么呢?

2017年11月14日 22:05:55    来源:广东11选5开奖    类型:原创    编辑:刘纳    评论:0
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       欧洲的汽车文化正四处传播,直至到达世界的每个角落。

       在欧亚大陆上、在美澳版图中,欧洲在汽车领域的地位已无可争议。在中国平均每5辆车中都会有一辆欧洲车的存在,奔驰宝马等更成为街头巷议的豪华之争。“我现在拿50万元买车,是买奔驰还是宝马呢?”在这样直白的思想搏斗中,并不存在对金钱多寡的顾虑。对于消费者来讲,更深层的考虑是那个品牌更能满足他的生活需求。

       没错,欧洲车带给中国的文化认同不仅是机械的美感和豪华的品质,更是一种追求生活方式的价值观。

       常言道:每辆欧洲车都有着自己的血脉传承。奔驰的特质在于豪华,宝马的基因是运动,奥迪的品质是科技。所以买奔驰要买S级,买宝马要追求后驱,买奥迪要四轮驱动。它们虽然都是豪华汽车,但是豪华也有着本质的区分。

       奔驰的真豪华与宝马的真运动

       例如奔驰是与生俱来的豪华,它的血统从诞生之日起就是贵族的象征;而对于宝马来讲,则属于依靠显著的运动激情从而彰显了自己的与众不同,从而跻身豪华名列。所以,奔驰与宝马如今豪华路线的对比就十分鲜明。

       要说起奔驰豪华的体现,不仅有动力的澎湃,更在外观、内饰、安全上秀出了贵族的特质。高档真皮、名贵材质、地毯铺设和灯具装饰等都赋予了它高贵的气质和昂贵的售价。

       所以喜欢奔驰的金主大多是冲着它的高贵和豪华而去。

       但对宝马情有独钟的人,则更喜欢的是它蓝天白云般的纯粹。一种运动的纯粹,一种激情的追求和对机械操控的洁癖。而追求纯粹本就在宝马的宣传中广而告之,忠于纯粹、生于运动,这才是宝马的基因所在。

       可以说,从追求机械的灵敏到赋予新的豪华理念,宝马成为豪华品牌依赖的法宝至今都体现在运动之上。所以,宝马在根上并不算是豪华车的代言人。对于宝马消费者来讲,他们似乎更喜欢3系车。

       因为据他们讲,开3系似乎比5系、7系更具有纯粹的运动感。

       所以,宝马3系(包括旗下运动车型)至今都保留了它广被诟病的机械手刹。而对于爱好宝马的人来讲,大多都会对3系车竖起大拇指。因为5系、7系在同奔驰相争追求豪华地位时,降低了对运动的纯粹追求。

       换句话说,消费者又有谁能体验出开宝马5系和7系的本质区别呢?但是,奔驰给消费者的体验却泾渭分明。C级就是C级,S级就是S级。如果你将奔驰旗下车型挨个试驾就会发现,C级车不论是从哪个方面都不及E系优越,而E级更不及S级豪华。

       奔驰和宝马的血统之分

       上述奔驰和宝马的鲜明对比,其实就是对汽车文化追求的迥异而造成。在对豪华车的认知中,血统的传承就如同圣经教诲一般神圣。奔驰和宝马两者相比,显然奔驰在血统上更为虔诚,豪华的档次更为分明。

       如果在平台上体现,宝马3系、5系、6系、7…都是同一平台CLAR下的产物。虽然一些车型并不采用同一套底盘或者其它组件,但是却无法摆脱基因的桎梏。也就是说,宝马的这几款车型在根上就没有质的区别。

       当然,还有广被争议的前驱平台UKL。

       在这一点上,奔驰却显得顽固不化了。它对于豪华的认知始终保持着等级的区分,例如MFA平台代表着前驱,是GLA车型使用的平台;MRA平台则表示后驱,E级车就是其代表之作。当然,还有MHA(SUV平台)及EVA(电动模块化平台)和全新MSA平台。

       “不同等级的车型,使用不同等级的平台打造,卖给不同需求的消费者”这就是奔驰对于血统传承的坚持。而正因与此,消费者在体验奔驰时才会觉察到不同车型之间的区别。反过来讲,奔驰的这个优点正好成了宝马的缺点。宝马同平台固然节省成本,但是性能也会大打折扣。

       另外值得一提的就是,奔驰对于运动的追求并不输宝马。其实,到至今奔驰都在后悔的一件事情就是,在凭借对豪华的打造而大获全胜时,却忽略了对运动的宣传,结果被宝马捷足先登,凭借“运动”踏入了豪华车阵营。

       所以,至今奔驰不论出任何车型,哪怕是最低端前驱车也要打造一款性能版本。而宝马不论是1系还是7系车,都会冠以运动和豪华的名义。但是豪华始终是豪华,宝马再怎么运动也无法以豪华而超越奔驰。

       谁是中国豪华车的代表

       运动是汽车的属性而不是宝马的专属,但豪华却成为了奔驰的基因。在世界的消费需求中,对于豪华的追求显然要超过对运动的崇拜。所以,奔驰始终占据着世界汽车的龙头地位。而在中国消费观念中,奔驰车显得也要比宝马更豪华一些。

       但是奔驰的豪华并不是所有人都会为之买单,毕竟买这车的主非富即贵,不是普通消费者所能比及。例如奔驰S级、奔驰性能跑车,大多都是为富商和其子弟所打造。虽然这些车型豪华,但却不能成为主流消费。

       那么谁又能成为豪华车的主流代表呢?在中国的消费结构中,中层人士自然是主力消费人群。所以,奔驰E级车就成为了最能代表豪华的一款车型。虽实际上不抵S级更豪华更运动,但是E级车却满足了一个阶层的真实需要。

       根据资料显示,奔驰今年1~9月在中国共销售了44.28万辆,同比增长29.9%。其中,奔驰E级车共销售8.43万辆,同比增长166.75%,奔驰E级占总销量比达到了19%。虽然在销量上E级车并不如C级车多,但是C级车的豪华价值,却不能与E级车相提并论。

       总之,买奔驰E级车是豪华旅途中十分不错的选择;买宝马3系车是天生的运动健将。

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